采用多缸舉升機構，液壓缸的受力較好，舉升載重能力強

液壓系統(tǒng)壓力較小，液壓元件不會因壓力過高而損壞，液壓系統(tǒng)的使用壽命更長，液壓系統(tǒng)的故障率很低

油缸行程較小，結構簡單，布局方便

卸貨時貨物填埋車輪，車輪需從填埋物中撤出才能行走，該系統(tǒng)帶有車尾移位功能